随着各国政府以及终端用户对节能关注度的提高，全球工程机械行业正面临着低能耗、低排放、高效率的转型挑战。作为重要的施工机械，装载机也亟需应对日益严格的法规挑战和用户需求。

力士乐凭借卓越的技术专长和深刻的市场洞悉，将久经验证的A10VO变量泵应用范围延伸至轮式装载机，“跨界”提升了装载机的卓越性能。A10VO泵能够在280bar的系统高压下支持更小的油缸和管路，使用排量更小的元件以实现低流量，真正在提高装载机操控性的同时达到节能减排这一重要目标。性能优异的A10VO变量泵无疑将再度掀起行业“高能效、强性能”的变革大潮，助力中国工业发展，而力士乐也将继续伴随全球特别是中国装载机厂家和用户共同成长。

1. A10VO 压力和流量调节器（DFR1/DRS）

能调节压力和流量的变量泵

能调节压力和流量的变量泵(图1)被广泛应用于欧美3吨以上装载机的工作及转向系统中。相较传统的定量泵，用于负荷传感系统或流量分配系统的力士乐A10VO变量泵优势显著：能根据系统所需的压力和流量精确供油。而在定量泵系统中，机器运行中产生的剩余油液会经由溢流阀回到油箱，油量过剩而产生的能量转变成了热能，增加了能耗。

A10VO泵扬长避短，在帮助轮式装载机提升机器性能的同时，实现了节能降耗。其竞争优势包括：

1. 大幅减少能量损失

2. 有效减少能量消耗

3. 降低装机冷却功率

4. 提升待机模式时机器的行走表现

5. 降低油箱温度，延长油液寿命

6. 提高机器操作的精控性

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